Nos clients parlent souvent d’Audi, surtout en occasion. La marque aux Anneaux appartient au même groupe que VW, et en ce sens, sont des produits de grande qualité à la fois performants, versatiles, très technologiques et bien dessinés. Ceci est particulièrement vrai pour leur Audi A4, cette très populaire berline compacte premium qui est en production depuis 1994. Cependant, concernant ce dernier modèle, beaucoup hésitent encore. Elle est réputée de fiabilité moyenne et de coûts d’entretien considérés comme plus élevés que d’autres berlines comparables.

Pourtant, comme vous allez le voir dans cet article qui porte sur la manière d’entretenir votre A4, cette assertion n’est plus d’actualité depuis longtemps! La berline Audi est un véhicule qui doit faire l’objet d’un entretien régulier, comme il est vrai pour toute voiture. Joliette Volkswagen, votre concessionnaire Volkswagen de référence, vous explique dans cet article, comment suivre correctement l’entretien de votre Audi A4 et les coûts de cet entretien. Continuez votre lecture sans plus attendre!

Tout sur l'entretien de l'Audi A4 et leurs coûts 

Les Audi A4 sont fiables!

Pour bien comprendre la réputation de fiabilité problématique de l’A4 il faut remonter d’au moins 10 ans en arrière, ce qui est une éternité en automobile. La période la plus problématique fut en effet celle entre 2009 et 2012. D’après l’organisme Car Complaints, le plus mauvais année-modèle de l’A4 fut celui de 2011. Nous pouvons vous rassurer en vous disant que ceux-ci n’ont jamais, pour autant, décerné leur fameux badge « À Éviter Comme La Peste ».

Ainsi, l’A4 2011 est loin d’être la pire auto que vous pouvez acheter! Il faut cependant reconnaître que ce millésime a eu son lot de difficultés, principalement à cause de son moteur. Le principal problème répertorié par ce même organisme était qu’il consommait de l’huile, ce qui n’est pas un grave souci en soi! Il vous faudra juste surveiller le niveau d’huile régulièrement. Le même problème a été documenté pour l’année-modèle 2009 qui n’a, lui non plus, jamais reçu de prix le consacrant comme la pire auto à acheter, ce qui prouve de nouveau la qualité de conception globale de l’auto. Les millésimes 2010 et 2012 ont eux aussi été touchés par ce souci de consommation excessive d’huile, sans pour autant atteindre des niveaux de plaintes similaires aux années-modèles 2009 et 2011.

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Ce problème apparaît habituellement autour de 96 000 kilomètres. Il est important de savoir qu’Audi a depuis réglé le problème. À partir de l’A4 de 2013, celui-ci n’est jamais réapparu! Ces faits sont notables chez les organismes évaluant la fiabilité des véhicules, puisque depuis 2018, Consumer Reports a donné à l’A4 sa note maximum en matière de fiabilité globale (5/5). De plus, la génération actuelle, la B9, est encore mieux notée que l’autre véhicule du constructeur, le Q5.

Ces extraordinaires résultats sont dus d’abord au très éprouvé deux-litres TFSI, qui n’a cessé d’être amélioré par Audi depuis 2006. Ainsi, si vous craquez sur l’une de nos Audi A4 d’occasion qui sont récentes (que des B9 en stock au moment de rédiger cet article), vous aurez l’esprit tranquille !

Malgré tout, l’A4 doit (comme toute voiture) être entretenue convenablement, même pour les modèles les plus jeunes. Nous vous détaillons donc les principaux points à surveiller pour que votre A4 roule comme au premier jour !

Assurez-vous, tout d’abord, que tous les entretiens soient à jour au moment de l’achat !

Ceci peut paraître logique, mais c’est en fait une étape cruciale à l’achat si vous êtes sur le point de faire l’acquisition de votre A4 directement auprès d’un particulier. Cela semble anodin, mais pourra vous éviter bien des ennuis ! En effet, des intervalles d’entretien non respectés peuvent provoquer une usure prématurée des composantes mécaniques, voir des bris. C’est au moment de faire les réparations que l’on constate ceci, et ça peut faire grimper les prix.

C’est pourquoi, dans ce cas-ci, nous vous engageons à être très strict sur le sujet :

• Demandez à voir le carnet d’entretien.
• Demandez aussi, dans la mesure du possible, à avoir toutes les factures à l’appui pour corroborer les entrées du carnet.
• Au besoin, faites-la examiner chez un garage agréé Audi.

Ce conseil est à prendre avec plus de légèreté si vous comptez acheter (ou avez acheté) votre A4 chez un concessionnaire. Ceux-ci auront d’abord inspecté le véhicule, puis décelé les éventuels travaux à faire. Ceux-ci seront normalement réalisés avant la mise en vente. Certains proposent même des occasions certifiées, analysées sur un certain nombre de points. Vous paierez peut-être plus cher votre A4 en concession, mais vous aurez l’esprit tranquille lorsque vous roulerez entre Joliette et Notre-Dames-des-Prairies!

Si vous devez effectuer vos entretiens vous-même, n’utilisez que des produits officiels d’origine Audi!

Cette suggestion est de nouveau assez simple et logique. En effet, qui de mieux qu’Audi peut assurer la fiabilité des pièces à changer sur ses véhicules? Notre réponse : personne ! Ainsi, si vous ne faites pas vos entretiens chez Audi mais les faites vous-même, assurez-vous au moins d’aller commander toutes vos pièces dans le réseau officiel. Vous serez sûr que celles-ci fonctionneront en parfaite adéquation avec le reste du véhicule!

Une chose est certaine : oui, cela risque de vous revenir plus cher. Cependant vous serez 100% serein si vous avez monté les pièces correctement vous-même ! Prendre des pièces moins chères de compagnies tierces, même si elles sont réputées, peut avoir des répercutions notables. Ceci est vrai notamment en termes de durabilité de la ou des pièces achetées. Nous vous recommandons donc de passer systématiquement par votre concessionnaire local. Ça vous coûtera peut-être plus cher au départ, mais vous aurez l’esprit tranquille! Alors par où commencer?

Comment ouvrir le capot de votre Audi A4?

Soulever légèrement le capot de votre berline, en gardant un oeil sur les essuie-glaces, afin de s'assurer qu'ils n'abiment pas la peinture du véhicule une fois le capot ouvert. Au centre de l'extrémité avant du capot, vous trouverez une fermeture à bascule. Appuyez dessus de manière à ce qu'elle soit tournée vers le haut, ce qui déverrouillera le capot. Vous pouvez maintenant ouvrir le capot de votre A4. Nous vous conseillons fortement de vous référer à votre manuel d’entretien pour plus de détails sur cette question. 

Respectez les intervalles d’entretien de votre Audi A4 à la lettre!

Bien choisir son garage si vous ne faites pas vous-même l’entretien, ou bien choisir les pièces si c’est vous qui le faites, n’est pas suffisant. Il vous faut effectuer les entretiens aux intervalles prescrits, sous peine de voir la fiabilité de votre A4 s’amoindrir.

À titre d’exemple, Audi recommande, pour tous ses modèles 2019, les intervalles mentionnés dans le tableau ci-dessous :

Audi, pour cet année-modèle, recommande que:

• Le premier entretien standard soit effectué à 15,000 km ou un an après la livraison, selon l’occurence qui se produit en premier. Les entretiens standards suivants doivent être effectués à tous les 30 000 km ou au maximum 2 ans après la dernière maintenance standard, selon l’occurrence survenant en premier.
• Le premier entretien majeur soit fait à 30 000 km, ou au maximum 2 ans après la livraison, selon l’occurrence se produisant en premier. Les maintenances majeures suivantes doivent être faites à tous les 30,000 km ou au maximum 2 ans après le dernier service majeur. C’est de nouveau la première occurrence qui prévale.

Il vous faudra cependant vous référer à votre manuel pour connaître les intervalles précis pour votre modèle, notamment pour savoir quand changer la courroie de distribution de votre Audi A4. Cet entretien spécifique dépendera de votre année/modèle, mais en règle générale il est dit de changer la courroie de distribution à chaque 5 ans, si votre véhicule date de 2010 ou avant, et chaque 6 ans pour les véhicules datant d'après 2010.

Cependant, ceci vous donne une idée de ce que représentent les entretiens même pour une Audi moderne! Comme vous pouvez le voir, ils peuvent être contraignants; raison de plus de faire affaire avec un expert agréé pour tous vos entretiens.

Surveillez vos « consommables », et remplacez-les avec des produits Audi/prévus pour Audi!

Ce n’est parce que vous suivez scrupuleusement vos entretiens qu’il vous faut pour autant oublier les vérifications que tout conducteur doit faire de lui-même régulièrement!

Ceci inclut :

• De surveiller le niveau d'huile et des autres liquides toutes les semaines, si possible. C’est rapide, et peut prévenir de nombreux soucis. Si votre A4 dispose d’une bonne vieille jauge d’huile dans le moteur :
  • Ouvrez le compartiment avant, voir guide précédemment détaillé.
  • Vérifiez le niveau à froid, avant de démarrer.
  • Sortez la jauge, essuyez-la, remettez-la, et ressortez-la. Vous pourrez ainsi lire correctement le niveau d’huile!
  • En cas de niveau insuffisant, remettez-en de suite, en vous assurant que vous utilisiez l’huile recommandée par Audi pour votre modèle. Le mieux reste de toujours avoir, à la maison, un ou de deux bidons de cette même huile pour parer à toute éventualité!
• De vérifier que vos pneus soient bons également et ceci, régulièrement, au niveau de :
  • Leur pression de gonflage. Cette vérification doit être effectuée également à froid, car l’air prend de l’expansion quand vous roulez. (Si vous faîtes vos mesures après un trajet, elles seront faussées).
  • De leur usure :
    • Assurez-vous que vos pneus sont toujours bons au niveau de l’usure de leurs sculptures pour rouler sécuritairement. Sans ça, vous risqueriez de vous mettre vous, vos passagers et les autres usagers de la route en danger.
    • Assurez-vous que l’usure des pneus de votre A4 soient uniforme, surtout si celle-ci est équipée de la transmission intégrale Quattro. En effet, des pneus à l’usure très différente sur une même voiture disposant de ce type de rouage peut user ce dernier prématurément. Assurez-vous donc que l’usure des quatre pneus soit homogène, et dans les tolérances prescrites par le constructeur.
    • Si vous devez changer de pneus, changez les 4 en même temps pour de nouveaux modèles de même marque, même modèle, même taille, et mêmes indices de charge et de vitesse. Vous préserverez ainsi l’intégrité de votre système Quattro!

Prix de l'entretien des Audi A4

Les coûts associés à l'entretien de votre berline Audi dépendent toujours du modèle spécifique de votre véhicule et de l’année de sa sortie. Cependant, il est possible d’estimer qu’annuellement, les coûts d’entretien de la A4 se situeraient entre 1 700 $ et 2 500 $ pour les années plus lourdes en différents types d'entretien. Cela comprend le remplacement des freins, la vidange d'huile, les pneus neufs et leur installation, le remplacement du filtre à air et le remplacement de la batterie. Cela étant dit, tous ces entretiens ne seront pas nécessaires annuellement et/ou les mêmes années, et donc la facture ne sera pas si haute années après années.

Laissez l’entretien de votre A4 à un spécialiste !

Maintenant que vous vous êtes rassuré que votre A4 est à jour côté maintenance, c’est à vous de reprendre le flambeau sur le sujet! Nous ne le répèterons jamais assez : une auto bien entretenue vous le rendra au centuple! Ceci est particulièrement valable pour les A4 récentes, qui sont des véhicules hautement technologiques. Pour que votre Audi fonctionne parfaitement, il vous faut aussi respecter minutieusement chaque entretien.

Ce respect passe d’abord par le choix de la personne qui effectuera celui-ci. Il est important de savoir que, comme l’A4 est un véhicule complexe, il est préférable de laisser un spécialiste s’en occuper, voire carrément amener votre Audi dans le réseau officiel de la marque ou chez un concesionnaire dont avez confiance et ont l'habitude de véhicules de luxe, comme Joliette Volkswagen!

Ceci vous évitera de nombreux tracas. De plus, vous n’aurez pas à vous préoccuper des nombreuses et difficiles étapes à effectuer pour compléter la maintenance. En effet :

• De nos jours, la moindre vidange d’huile de votre Audi A4 s’accompagne généralement d’un changement des filtres, et ceci n’est pas à la portée de tout le monde.
• Votre spécialiste saura précisément quoi faire en fonction du kilométrage.
• Celui-ci aura tous les outils pour procéder à l’entretien ou aux réparations nécessaires sur place.

Vous n’aurez donc qu’à amener votre A4 directement au garage et attendre sur place avec un bon café! Vous pourrez aussi utiliser le service de limousine/véhicule de courtoisie si votre garage propose ces services, et n’aurez qu’à revenir une fois la maintenance effectuée!

Voilà, vous connaissez donc maintenant tous les aspects à surveiller et à mette en œuvre pour maintenir la fiabilité exemplaire de votre Audi A4 usagée préférée! Vous n’avez pas encore acheté la vôtre? Découvrez dans ce cas notre sélection d’A4 d’occasion chez Joliette Volkswagen, votre concessionnaire VW de référence à Joliette ! En espérant vous voir très bientôt en concession près de Joliette et Notre-Dames-des-Prairies, nous vous souhaitons beaucoup de plaisir au volant de votre Audi berline!